Kami memeriksa rumor yang mengatakan bahwa platform dan mesin baru ditujukan untuk Toyota GR86 generasi berikutnya.
Toyota GR86 2025 Bisa Jadi Hybrid
Menurut laporan tersebut, Toyota sedang mempertimbangkan untuk benar-benar membuang mesin boxer yang dikembangkan Subaru yang telah menggerakkan mobil sport gabungannya sejak masa Scion. Mesinnya akan diganti dengan mesin tiga silinder 1.6 liter turbocharged yang sama yang saat ini ditemukan di Toyota GR Corolla. Mesin itu akan dipasangkan dengan sistem hybrid dual-clutch, single-motor.
Spesifikasi Mesin Toyota GR86 2025 Dikabarkan
Sementara laporan menyebutkan Toyota GR86 2025 akan berbagi mesin dengan GR Corolla, spesifikasinya akan berbeda. Sedangkan mesin 1.6 liter turbocharged GR Corolla bagus untuk 300 tenaga kuda di engkol, laporan itu mengatakan tenaga akan diturunkan menjadi 272 hp di GR86 2025. Namun, tenaga tambahan dari sistem hybrid menempatkan output total melewati GR Corolla, yaitu 320-330 tenaga kuda.
Toyota GR86 2025 Akan Mengadopsi Platform Baru
Toyota dan Subaru bekerja sama untuk mengembangkan sasis dan platform GR86/BRZ tetapi sepertinya Toyota mungkin siap berpisah dari Subaru untuk generasi berikutnya. Laporan tersebut mengatakan bahwa 2025 GR86 dapat pindah ke versi short-wheelbase dari platform Lexus IS. Selama Toyota dapat mempertahankan bobotnya sebanyak mungkin menyesuaikannya dengan jenis pengendaraan GR86 yang dikenal, maka ini bisa menjadi langkah brilian di pihaknya.
Toyota GR86 2025 Masih Akan Menjadi Penggerak Roda Belakang
Sementara laporan tersebut mengatakan bahwa Toyota GR86 2025 akan meminjam mesinnya dari GR Corolla, namun tidak akan menggunakan sistem all-wheel-drive. Sementara powertrain hybrid turbocharged tampak seperti perubahan besar dari “semangat” GR86, tampaknya setidaknya akan mempertahankan tata letak penggerak belakang mesin depan. Mungkinkah Toyota GR86 2025 menjadi mobil hybrid pertama di Formula Drift?
Dimensi Sasis Toyota GR86 2025 Dikabarkan
Menurut Bestcarweb, ini adalah dimensi sasis yang dirumorkan untuk coupe Toyota GR86 2025. Sekali lagi, kami harus menekankan bahwa tidak satu pun dari spesifikasi ini yang dikonfirmasi oleh Toyota, dan pembuat mobil kemungkinan besar tidak akan mengatakan apa pun tentangnya secara resmi untuk waktu yang cukup lama.
- Panjang: 173,2 inci
- Lebar: 70,9 inci
- Tinggi: 51,1 inci
- Jarak sumbu roda: 102,4 inci
- Berat: 2.976 pound
Akankah Subaru Melakukan Hal yang Sama dengan BRZ?
Mempertimbangkan bahwa Subaru BRZ adalah “kembaran” dari Toyota GR86, tidak masuk akal untuk bertanya-tanya apakah BRZ akan mengikuti jalur hybrid turbocharged yang sama dengan yang diduga diatur oleh GR86. Namun, jika laporan ini benar, kami menduga bahwa ini akan menandai akhir dari kemitraan khusus Toyota/Subaru ini dan setiap merek akan bebas membawa modelnya masing-masing ke arah mana pun yang mereka anggap cocok.
Haruskah Toyota GT86 2025 Tetap Disebut “86”?
Ciri khas GR86 adalah keseimbangan antara tenaga, penanganan, bobot, dan biaya. Pembangkit listrik hibrida turbocharged pasti akan menambah bobot dan biaya paket. Cukup yang terakhir dan mungkin itu akan mengganggu bagian bawah jalan trim GR Supra. Jika demikian, apakah GR86 2025 akan kalah plot? Jika ini memang jalan yang diambil Toyota untuk GR86, kami penasaran untuk melihat bagaimana pembuat mobil berencana mengubah narasi seputar model — atau, mungkin, namanya sendiri.
Kami pikir itu tidak mungkin, tetapi kami tidak akan mengesampingkannya sepenuhnya. Kami hanya harus menunggu dan melihat ke arah mana Toyota memutuskan untuk pergi.
Kapan Kita Akan Tahu Lebih Banyak Tentang Toyota GR86 2025?
Mempertimbangkan model tahun 2025 hipotetis, Toyota kemungkinan akan membahas GR86 berikutnya sekitar kuartal ketiga atau keempat tahun 2024. Tokyo Motor Show umumnya berlangsung pada kuartal ketiga tahun ini sehingga menjadi kandidat yang baik untuk pengungkapan besar. Ada juga kemungkinan Toyota bisa melakukan sesuatu yang liar dan mengumumkan rencana GR86 2025 selama Tokyo Auto Salon 2024, yang umumnya berlangsung pada bulan Januari.
Konon, waktu yang dikabarkan tampaknya sangat agresif mengingat GR86 generasi kedua baru saja memasuki pasar untuk model tahun 2022. Mungkin peraturan emisi dan penghematan bahan bakar akan memaksa Toyota (dan siklus model ekstra pendek). Saat Toyota memberikan petunjuk, kami akan mengatasinya.
